“人控”变“机控” 我国列车接发车控制系统实

　　央广网兰州6月14日消息（记者 孟永辉 王妍）鼠标点击列车进路按钮后，控制台上即刻出现接车进路的缩略图，自动语音同步抵达助理值班员处，请其做好接车准备……作为兰州铁路局接发列车综合控制系统最新的科技成果，这套系统在今天召开的全国铁路科技成果展示现场会上全面推广。

　　据了解，兰州铁路局为了改变铁路接发车主要依靠人工控制，自动排路效果不尽理想的现状，研发了基于CTC3.0的车站作业控制系统，兰州铁路局河口南车站副站长范多刚介绍，这套系统实现了车站接发列车防错办由人控为机控的转变，为行车安全提供了有力的技术保障。他说：“过去，在我们传统的计算机连锁系统中办理接发列车作业，他只会检查你的道叉，轨道列入有没有红，信号有没有开放，对列车去哪个方向？哪个股道不能进？他是没有办法监控的。这个系统他上线使用以后，对列车运行的方向，还有错误办理接车股道的情况，他是完全可以禁止的。”

　　现场会上，中国铁路总公司运输局调度部副主任祝建平表示，科技创新主要是为了铁路安全，天富平台注册这套系统的研发应用，是中国铁路车务系统接发列车的一次重要变革。“通过这套系统的应用，解决了长期以来接发列车安全可控性的问题。传统接发车模式完全是靠个人操作的标准化和相关作业的联控，所有工作由调度统一安排，作业比较复杂，往往会发生一些问题。现在把CTC的原理用在车站，通过信息化、电子化，通过流程再造，实现安全的可控。我认为这套系统的运用，是车务系统接发列车一个革命性的变化。”